いよいよ明日（４月１２日）投票日です！

みなさん、
選挙期間中は大変お世話になりました。

最後の最後まで、
函館市内で政策を訴え続けました。

明日の投票日
ストップ大間原発の願い！
国保料引き下げてほしいあなたの願い！
二度と日本を戦争する国にさせない平和の願い！

本間かつみに託してください！
道議会で働かせてください！

よろしくお願いいたします。

最終日に撮影したビデオもご覧ください。

道議選８日目、投票日まであと２日



本町行啓通り　北洋銀行前

 

 

 

 

4月10日、道議選挙8日目
大混戦の道議選挙。今日は蛾眉野町から遊説開始。
18ヶ所の街頭で演説を行いました。

夕方には昨年、共産党が躍進した衆院選で当選を果たした宮本透衆院議員が国会質問を終えて東京から駆けつけてくれ本町・北洋銀行前、ＭＥＧＡドン・キホーテ前、市営花園団地の3ヶ所で一緒に街頭演説。街頭からの反応は日ごとに良くなってます。音だしが出来る夜8時まで声を振り絞り戦争立法ＮＯ！投票に行こうと呼びかけました。


宮本透衆議は、昨日の衆院財務金融委員会で政府系金融機関の日本政策投資銀行が通常業務で、島根原発3号機を増設する中国電力や破綻した核燃料サイクルを推進する日本原燃に融資している問題をあげ、「政府は同行に（融資のあり方について）説明責任を果たさせる必要がある」と求めました。



 

 

 



 



民主党に大間原発建設中止を期待できる？

本間かつみ選挙カーから見た下北半島　大間原発はすぐ目の前

 

 



民主党に大間原発建設中止を期待できるか？

4月3日から津軽海峡の対岸、青森県でも青森県議選挙が行われています。大間原発のある大間町、佐井村、風間浦村、東通村、
むつ市はむつ市選挙区です。

青森県の旧南部藩が治めていた地域を中心に発行されるデーリーー東北の県議選立候補者アンケート（3月３０日）でむつ市区から立候補している民主党新人の藤森友子候補の回答を紹介します。


（質問）
政府は安全が確認された原発を再稼働し、核燃料サイクルも継続する方針を示している。三村知事も安全を第一に、国策に協力する姿勢を示す。原子力政策についてどのように考えるか。
...

１，安全第一に従来通り推進するべきだ
２，原発、核燃料サイクルは中止すべきだ
３，どちらとも言えない
藤森友子候補は「１」と回答
回答の要旨で藤森友子候補は
「財政的恩恵や雇用面で一定の効果を示している。安全性を最優先して対応すべきだ。同時に防災対策と避難道の整備を万全に進める」と回答、大間原発を含む原発推進派だ。彼女は、連合青森下北地域協議会議長でもある。
青森県南地域に立候補する議員へのアンケートですが、
民主党の8候補中、「１」と回答したのが5名
「２」が1名、「３」が2名で安全第一に従来通り推進するべきだが最多。
ちなみに自民党13名中「１」が13名全員
公明党1名も「１」と回答



函館では北海道新聞のアンケート（4月7日）で大間原発への対応の質問に
民主の3名中、2名が大間原発凍結、1名が工事凍結か中止、
公明の1名は無期限凍結と回答。

「凍結」と言う言葉は一時的に保留の状態にすること。


函館市民の期待を裏切って大間原発の建設工事再開（2012.10．1）を許したのは民主党政権（野田内閣）。同じ民主党でも函館と青森で考え方が180度違う。まずは党内で意見をまとめて欲しい。

道議選５日目 小雪舞うなか元気に政策訴え中

　今日は天気は良かったのですが、冷凍庫の中にいるようでとにかく風が冷たい。午後からは雪がちらつく中での遊説でした。


　今朝の北海道新聞に７人の候補者への５つの質問中、建設中の電源開発大間原発への対応の質問で、自民党（６期）の現職は「建設工事をいったん中断、今一度立ち止まって必要性などを検討、より慎重に対応するべき」　もうひとりの自民党（２期）の現職は「函館市民の理解が得られるまで建設工事を中断、ＭＯＸ燃料の原発の必要性などを再検討」と回答しています。


　昨年１２月の衆院選挙で自民党の候補（比例で当選）は「大間原発断固反対」と言ったが、道議選挙では「反対」も「中止」も言えない。自民党の調査会は２０３０年に原発の割合を２割と提案しています。これでは大間原発の建設は止まらない。現在、稼働原発ゼロの日本。原発即時ゼロの政策を持つ日本共産党が伸びること、道議選では私、本間かつみを当選させていただくことが必要です。どうぞご支援をお願いします。




滝沢児童公園前

稜北病院前

４月７日（火曜日）の街頭演説場所

１，函館市役所
２，総合福祉センター前（八幡通り）
３，新川公園
４，道営大川団地
５，セイコーマート函館富岡店付近（旧戸井線）
６，道南勤医協函館稜北病院前
７，日乃出いこいの家、函館タクシー前
８，市営湯浜団地１号棟前
９，上湯川団地中央
１０，滝沢児童公園
１１，市営深堀団地
１２，グルメシティ柏木店向かい電車道路

（個人演説会）
　赤川４区会館




赤川４区会館

道議選3日目 風雨ついて政策訴えつづけてます

昨日の天気とは変わって今日は朝から雨、午後からは風に加えて雨脚も強まり
気温も低いとあって遊説には悪コンディション。そんな中でも、本間かつみと運動員の皆さんは手を振り、政策をお伝えし函館のまちを運行中です！

今日は朝から気温は５度台で推移。最低気温はお昼１２時３２分の５度丁度。
今日は朝７時から相互交通さんにお邪魔して、点検を終えて町へ出て行くタクシー運転手のみなさんに支持の訴えを行いました。
雨の中、１４ヶ所の街頭から政策をお伝えしました。
夜は田家コミュニティーセンターで個人演説会。落語家の東家夢助さんも私の応援に駆けつけてくれました。

４月５日の街頭演説の場所

　１，ＵＲ赤川通団地前（赤川通り）
　２，赤川小学校付近（赤川通り）
　３，キリンズマンション前（亀田外郭通）
　４，コープさっぽろ石川店前（美原学園通）
　５，西松屋石川店前（石川中央通）
　６，ビックハウスアドマーニ前（赤川中央通）
　７，北美原３丁目・亀田中野第５号街区公園前
　８，函館蔦屋書店前
　９，松原通バス停付近（桔梗川中通）
１０，桔梗５丁目加藤歯科クリニック前
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（桔梗駅前通り）
１１，セブンイレブン西桔梗店近く（あけぼの通）
１２，亀田港町会館前
１３，昭和タウンプラザ前（桐花通）
１４，シャトーム五稜郭通り前


個人演説会～田家コミュニティセンター

道議選２日目 青空の下、大間原発のある下北半島を望みながら

谷地頭町会館前

今日は一転して朝から爽やかな青空広がる函館
津軽海峡の向こうには下北半島の姿も見える中
大間原発、社会保障、平和など、１７ヶ所で街頭演説を行いました。

１，メゾン松風、赤とんぼ前
２，谷地頭町会館前
３，谷地頭老人福祉センター前
４，市営豊川改良住宅前（高砂通り）
５，千歳町
６，新川町・昭和通り
７，スーパーアークス大縄店前（高砂通り）
８，堀川町電停付近（電車道路）
９，高盛町会館付近（放射４号線）
１０，カトリック宮前町教会向かい
１１，田家町　（新興通）
１２，ＮＨＫ広場横通り
１３，サンクス中道店付近（本通中央通）
１４，ラルズマート本通店前（放射４号線）
１５，本通３丁目せせらぎ公園前
１６，松陰町会館付近

（個人演説会・香雪団地自治会館）

１７，コープさっぽろ湯川店前





スーパーアークス大縄店前

 

 

 

 

 

コープさっぽろ湯川店近く　電車道路

道議選挙１日目 ～雨にも負けず、風にも負けず～



本町　北洋銀行前

４月３日（金）～道議選１日目～　街頭演説１１ヶ所

１，事務所前第一声（０９：００）
２，深堀町１１番　学園通り（１０：００）
３，花園温泉前（１０：３０）
４，日吉町４丁目フットボールパーク前（１１：００）
５，ツルハ山の手店前（１１：３０）
６，コープさっぽろ人見店前（１３：３０）
７，道営柳町団地前（１４：００）
８，市営鍛治２丁目団地（１４：３０）
９，神山３丁目　旧スーパーわかばやし前（１５：００）
１０，本町北洋銀行前（１５：３０）
１１，ＭＥＧＡドンキホーテ前（１７：４５）
（個人演説会　鍛治町会館）


　午前は激しい雨に叩かれ、午後は雨は小降りになったものの強風、しかし、市民のみなさんの反応は暖かいもの。これまで、演説しても全く反応がなかった団地でじっと演説聴いてくれる方が複数。演説が終わると拍手をし大きく手を振って下さる方も、また手を振ってくれるドライバーも多く悪天候と１日目としては良い反応があり手応えを感じられる第１目でした。

ＭＥＧＡドンキホーテ前　畠山和也衆議（右から３人目）と

 

いよいよ道議選挙告示 第１声

 

 

２０１５．４．３　第一声の原稿です。

実際に演説した内容とは若干異なります。

 

みなさん、日本共産党、道議会議員候補、本間勝美です。

　私は約４年間、医療と福祉の現場で働いた経験をもとに、現役のソーシャルワーカーとして市民の声に耳を傾け、その声を議会に届ける役割を果たし、「福祉のこころでまちづくり」をモットーに議員活動をしてきました。７０歳以上の高齢者の交通料金助成制度の見直しについては、帯広市や堺市にも調査に行き、利用者の視点でより利用しやすい制度を数々提案してきました。また、高すぎる函館市の国民健康保険料については旭川市にも調査に行き、共産党市議団は４年間に１２回市議会で取り上げ、今年度、一人約５４００円の引き下げが実現します。

 

　昨年の４月、社会保障の充実のためと称して消費税は８％に増税となりました。しかし、社会保障の充実にはたったの１６％しか使われていません。現実は充実どころか、年金は下がる、そこから各種保険料が上がり、受け取る年金額は下がる一方です。函館市は全国より１０年早いテンポで高齢化が進みます。

安倍政権が進める社会保障の解体路線から函館市民を守る道政にチェンジが必要です。

国の悪政の防波堤となり北海道民のいのちと暮らしを守るためにも医療、福祉の現場出身、”たたかうソーシャルワーカー、社会福祉士　私、本間かつみを道政に送って下さい。

　いま地域創生といいながら、地域から高校をなくし、人口減少に拍車をかけてきたのが高橋道政です。自民党政治は道南に根付いていた林業、農業、漁業、酪農を生業とする人たちから将来展望と夢を奪い後継者は都市部に流出し人口は大きく減少し、人口減少の結果商業都市・函館の地位の低下をもたらしました。

　道政を転換しなければ地域から高校がなくなり中学卒業と同時にふるさとを離れ、未来のまちづくりを担う人材が流出してしまい地域はますます疲弊します。

　函館を元気にするためには、道南全体が元気にならなけらばなりません。１年後に迫った新幹線開業。空港、みなとを活用し２次交通を整備して観光客を道南のすみずみへ。そのためには道南の地域に住むひとり一人が将来への展望を描き夢を持てる地域にしていかなければなりません。

私、本間かつみは、道南・函館の地域とひとが元気にするために力を尽くします。

 

　道南・函館市民のいのちを守る、最大の脅威は「大間原発」です。いま日本は原発稼働ゼロ、しかし電気は不足していません。大間原発はまったく必要ありません。福島第一原発の事故後、大間原発の建設中止の政治決断を行うチャンスがありました。函館市民は期待していました。しかし、見事にこの期待を裏切ったのは民主党政権でした。いま自民党と公明党の政権の下で大間原発は建設が進められています。

　道議会で最初に大間原発を取り上げたのは、２７年前、１９８８年函館市選出の日本共産党の川崎守道議でした。１９９９年には日高令子道議も道議会でチェルノブイリ原発事故と比較し３０キロ圏内では事故があっも逃げる時間がないと知事に対して大間原発への認識を質問しています。

　私は３．１１以前から毎年のように大間に行き行動しています。昨年は大間原発の現地調査、電源開発、経済産業省、北海道を訪問して函館市民の声を伝えてきました。

 

大間の町史には大津波を止めた「蒼前石」の神秘という話が出てきます。波止石とも呼ばれています。数百年前に大間を襲った大津波をいまに伝えるものです。自然を侮ることは出来ません。

 　１６年前の日高令子議員の質問に当時の堀達也知事は、「過酷事故の発生の可能性は工学的には考えられない」と国の言い分をそのまま答弁するのみでした。横路、堀道政で泊原発がつくられ、高橋道政で泊原発は一旦再稼働されました。国のエネルギー政策に追随する道政では大間原発建設中止も原発のない北海道も実現できません。泊原発再稼働に反対し、大間原発無期限凍結ゼロ、函館市民と思いを同じくする佐藤のりゆきさんを知事へ。

そして３０年来、大間原発の危険性を訴える日本共産党。そして建設中止のために行動する、私、本間かつみを道政に送って下さい。

 

　今年は戦後７０年。函館は戦前、要塞地帯として市民生活に大きな制限がかけられ、写真を撮影しただけで一般市民が逮捕されました。また、出兵した多くの市民が戦争で亡くなり、函館空襲では函館市内に爆弾が投下され、青函連絡船など多くの船舶も被弾し尊いいのちが犠牲となりました。もう二度と戦争しない、させないことを誓った日本国憲法。

　自民党と公明党は特定秘密保護法を施行させ、地方選挙が終わったら、ふたたび戦争が出来るよう法律を変えようとしています。

函館には陸上自衛隊と海上自衛隊があります。函館の陸海の自衛隊員を戦地に送らせないために全力でがんばります。

函館の基幹産業は漁業・水産加工と観光です。

私、本間かつみは函館市民のいのちと暮らし産業を奪い、函館のいきる道を閉ざすことににつながる道。「大間原発建設の道」「戦争できる国への道」「社会保障解体への道」「消費税の１０％増税への道」、

に全力で立ち向かいます。

 

９日間、政策を訴えつづけ、かならず日本共産党の道議を８年ぶりに函館から勝ち取るために全力で闘います。

 

どうぞご支援よろしくお願いいたします。

北海道議会議員候補（函館市区）　本間かつみの第一声です。





次の動画は、函館市議会議員になる前に勤めていた、
医療法人道南勤労者医療協会、堀口信理事長が第一声に駆け付けて、
激励のメッセージを語っていただきました。

戦争だけはしてはダメ 散歩みち２０１５．３．２９号

　９１歳で一人暮らしをする女性にお会いした。政治情勢から安倍政権の進める戦争国家への道について話が及んだ。

 

　この女性、道南出身だが満州からの引き揚げ者だという。彼女が戦時中暮らしていたまちは「新京」。現在の中国・吉林省長春。大日本帝国は中国侵略によって「満州国」をつくり、その首都に相応しい名称にと長春を新京に改称した。

 

　彼女は満鉄（南満州鉄道会社）に勤め、７０年前の敗戦時は２１歳。彼女はソ連軍の侵攻に備え、髪を散切りに男のような格好をし時には貯炭庫へ身を隠すなどして身を守り命がけで帰国したそうだ。

 

　私の祖母は１９１５年（大正4年）生まれ、生きていれば今年１００歳。敗戦時30歳だった祖母は満州の奉天（現在の黒竜江省瀋陽市）で飛行機工場に勤務する夫と子どもとともに坊主頭で男装し命からがら逃げてきた、「ソ連軍が怖かった」と生前話している。祖母がどのルートを通り日本のどの港にたどり付いたのかは残念ながら聴くことは出来なかった。

 

　９１歳の彼女は佐世保港に着いたという。「戦争だけはもうしてはダメ、頼みます」。と目が潤んでいた。

 

 

函館空襲戦災跡地「戦災者慰霊碑」～称名寺境内

 

 



 

 

 



被災者名とともに憲法9条の条文が刻まれる



 

 

 

　320万の日本国民、そしてアジア、太平洋の2000万に及ぶ諸国民の尊いいのちの犠牲の上に、二度と戦争をしないと誓った日本国憲法と憲法第9条があります。

 

　戦争国家へと突き進む自民党、公明党連立の安倍政権へ痛打をいっせい地方選挙では、戦前、戦中、唯一”反戦平和”を掲げ命がけで闘い、戦後も一貫してこの旗を掲げる日本共産党が躍進することが日本の未来にとって重要です。

 

 

　　　　　　　　　　　２０１５．３．２９本間勝美記

 

政策をお届けに、函館市内を遊説

 

 

 

3月25日水曜日

 

明日、知事選挙が告示されますので音の出る宣伝活動は今日まで、今日は午前は本通、午後は中道の後援会のみなさんと10ヶ所の街頭で政策をお伝えしました。

 

鍛治2丁目団地では小学生の元気な男の子2人から

　”かつみさん”がんばって下さいの声援があり

とても嬉しいです。

 

 

若い女性2人が大きく手を振ってくれ、

またタクシードライバーも大きく手を振り、

たまたま通りかかった2年前に東京から函館に越してきたという男性から、共産党を応援していると演説を聴いてくれました。

 

選挙本番までしばらく音出しは出来ませんが、

もっとわかりやすく短く、函館市内の隅々まで政策を訴えることが出来ないだろうか。道議選告示までの９日間頭をひねって考えたいと思います。

 

 

 

 

 

 

①大谷高校バス停付近（本通1丁目４０）松見通

②カーハウス池田向かい（本通2丁目３０）本通中央通

③本通3丁目西緑地（本通3丁目２１）南本通り

④ラルズマート本通店向かい（本通4丁目１７）放射4号線

⑤スーパー魚長本通店向かい（本通1丁目５）本通富岡通

⑥中道児童公園前（中道2丁目４１）

⑦市営中道2丁目団地（中道2丁目２２）

⑧鍛治第2号児童公園前（鍛治2丁目３８）

⑨市営鍛治2丁目団地（鍛治2丁目４）

⑩不京米穀店向かい（鍛治1丁目４６）松見通

 

 

 



私の好きな場所 ”志苔館” 散歩みち2015.3．22号

　目の前に津軽海峡、そして下北、津軽の山並み。函館山を起点にカーブを描く美しい海岸美。

　耳を澄ませば波の音、心地よい潮の香りとともに
肌を伝わるふるさとの側から寄せる海風
そして本州を思わせる瓦屋根の町並み。

　背中の側から突然、大きな音。振り向けばエンジン音を轟かせながら離陸して行く飛行機の姿。

　その日が西風なら、離陸した飛行機は機首を上げ湯の川温泉街上空でパイロットは操縦桿を引き、なおかつハンドルを左に回し津軽海峡上に達する。

　私の体もパイロットに操縦されたかのように左へ移動に元の位置に戻っている。そしてたったいま離陸したばかりの飛行機を小さな点になるまで目で追いかけている。

　空港には飛行機の姿は無くなったはずだが、ジェット音が届いてくる。上を見上げると遙か頭上に２つのエンジンから
もくもくと蒸気が氷結して出来る飛行機雲が数十キロメートルの帯をつくっている。

　この空は新千歳を離陸し日本海側を通り関西や九州方面を目指す飛行機のルートになっている。


　長い飛行機雲が長い時間消えないのは、天気は下り坂の証。下北の山々がはっきりと見えるときもまた天気は下り坂と昔から漁師や船舶関係者には有名な話だ。

　左は汐首岬、目の前に大間崎、右奥には竜飛崎と津軽海峡に迫り出す矢越岬が見える。

この海峡には実に多くの貨物船やコンテナ船が航行している。毎日、海峡を眺める住民はまるで海上で山が動くようだと言う。西へ向かうものは釜山などへ、東に向かうものは北アメリカに向かう、韓国や中国などの船。

　まさに国際海峡だ。

 

 

　はるか縄文の人々はこの海岸沿いに集落を築き何千年も世代を繋いできた。いまこの集落の上に函館空港の滑走路が台地の東西に延びる。

 

　時代は下り、アイヌ文化が花開いたこの地に、東北の戦乱で敗北した将たちが海を渡り、津軽海峡沿岸に館と呼ばれる城を築く。函館の地名にある館もその一つだ。



 

 

　館の主は北方の産物、この豊かな海で捕れる産物を貿易することによって巨大な富を築き、何十万もの中国銭を入れた甕を土中に埋めた。いま、函館から台北や天津と空路で結ばれるのを見たら何を思うであろう。

 

夏草や兵者どもが夢の跡。

 

 

 

ここは国指定の史跡　志苔館（しのり・たて）

私はこの場所が好きである。

 

 

 

２０１５．３．２２　本間勝美

本町交差点で街頭演説

　今日はポスターに告知している街頭演説を午後２時より本町交差点・行啓通りにて開催しました。
最初になかしま美樹市議予定候補が演説し、紺谷よしたか市議、市戸ゆたか市議、最後に私が演説。

私は、函館の基幹産業である水産・漁業と観光を取り上げ、
福島第一原発の汚染水は海を汚し、地元の漁業を潰している。
大間原発が出来ると津軽海峡が汚染され、事故があれば函館の水産・漁業そして観光は成り立たない。それどころかまちそのものの存立ができない。


観光は平和であってこそ、北東アジアの平和と安定は軍事ではなく、外交によるものでなければならないこと。ＡＳＥＡＮでは話し合いで問題を解決する仕組みがある。私たちは北東アジア平和協力構想を提唱している。安倍首相の歴史認識、安倍政権の進める戦争できる国づくりは北東アジアに不安定をもたらすもので
観光のまち「函館」にとって有害なもの。戦争立法はきっぱり中止するべき。

いっせい地方選挙は、大間原発の建設、原発再稼働、消費増税、社会保障解体、戦争立法と憲法9条改悪を目論む、国民の声に耳を塞ぎ、目を閉じる安倍暴走政治へ痛打を浴びせるためにも日本共産党を大躍進させなければならない。などと演説を行いました。


街頭には120名があつまり、
がんばれ、がんばれ共産党！
がんばれ、がんばれホンマ！　の声が上がりました。

 

 

 

 

 

 



たんぽぽ開花 女性パワーも開花 女性後援会宣伝

今日は朝から春らしい陽気の函館
女性後援会のみなさんと美原のＭＥＧＡドンキホーテ函館店前にて総勢１５名の宣伝行動を行いました。


ＭＥＧＡドンキホーテ函館店の壁面は日光が反射してひときわ暖かいのでしょう、早くもタンポポが開花していました。


タンポポの花は黄色、私のポスターや名刺も黄色です。
なぜなのか春に花咲かせるものは黄色が多いように思います。
私も花咲かせるよう頑張り抜きます。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１５．３．２２　本間勝美記

白鳥の北帰行？



北に向かうハクチョウの群れか（湯倉神社）

ハクチョウの北帰行か？

北へ帰る人の群れは誰も無口で♪～

　これは石川さゆりの津軽海峡冬景色

 

ハクチョウたちは無口ではない

　北に帰る鳥の群れは誰も賑やか～

 

自然界のハクチョウ（白鳥）の北帰行は来年の3月もその次の3月も見られルカも知れないが、
鉄道界の白鳥は、来年3月の新幹線・新函館北斗開業と同時に
　新青森から函館へ北帰行する特急白鳥、特急スーパー白鳥は絶滅してしまうのか？


それとも新函館北斗～新青森間のシャトルタイプの新幹線として白鳥の名前は残るか？


今朝の宣伝帰り、湯倉神社にお礼のご挨拶をした際、
ハクチョウと思われる北帰行に遭遇しました。

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１５．３．１８　本間勝美

 

 

 

 

函館「珈琲と政党助成金」（散歩みち 2015年3月15日号）

函館市電が走る函館駅前通り（大門通り）　　２０１５．３．８本間撮影

　函館駅前のメインストリート、大門通りのアーケードの撤去がはじまる。アーケードは鉄製で函館ドックで製造されものらしい。このアーケード街の一角に昭和21年から店を構える珈琲店がある。創業は昭和7年と道内一歴史のある珈琲店だ。函館とコーヒーの歴史は古く、酷寒の蝦夷地の政治を担った箱館奉行は水腫病対策としてコーヒーを薬として使用している。初めてコーヒーを口にした箱館奉行配下の侍たちにとってさぞ苦かったであろうと推察できる。まさに良薬口に苦しだ。

 

 

　ところで、国民ひとり毎年250円を政党に助成する政党助成金。コーヒー一杯分の負担を国民に求めるかわりに企業団体献金は禁止する約束だったはずだが。政党助成金が誕生して以来20年間、日本共産党以外の政党に配られた額はなんと約６３１１億円にも達する。

 

　この政党助成金、20年間、函館市民は一体いくら負担してきたのだろうか？。私の計算では約15億円。平均毎年約7千5百万円負担してきたことになる。このお金、市民のくらし、福祉に活用できたなら、国保料引き下げや、交通料金助成、人工内耳の助成などに活用できたなら。　軍隊のない国、コスタリカ産のコーヒーの香り味を楽しみながら考えた。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１５．３　本間勝美

函館・弥生町誕生50年「弥生物語」（散歩みち2015年3月8日号）

函館港から見る弥生町。帆船箱館丸の背後に弥生小学校と弥生坂が見える（2014.5月本間撮影）

陰暦で３月を弥生と言います。
弥は「いや」と読み、いよいよ。ますますという意味があり、
生は「おい」と読み、生い茂るの意味があるそうです。
弥生は草木が芽吹く頃を意味します。

明治１２年に起きた大火により江戸時代から続いた「箱館」の町並みは近代的な町並みへと変貌していきます。

港から函館山に向けて直線の道路（坂道）がつくられました。
地域の繁栄の願いを込めて弥生坂と名付けられます。
坂に面した家では、家を改築した際に「天保通宝」が出てきたよ。
３つの寺が並ぶ寺町跡だったところから道路を掘り起こした際に人骨が出てきたとか話題に事欠きません。

石川啄木が代用教員を務めた弥生尋常小学校（現在の市立弥生小学校）は、弥生坂に面して明治15年に開校しました。

実は弥生町という町名は新しい。

バス通りの基坂から弥生坂までを富岡町（とみおかちょう）、弥生坂から魚見坂までを鍛冶町（かじまち）、ペリー公園から西中学校、魚見坂までを天神町（てんじんまち）。その中間の通り、弥生坂から魚見坂を周辺地域までを旅籠町（はたごちょう）と呼んでいました。


函館市は西部地区を皮切りに住居表示を実施。町を再編成していきます。江戸時代から続く、通りの両側を「町」とする方式をあらため、道路に囲まれた地域（ブロック）を「町」にし、
富岡町、鍛冶町、旅籠町のそれぞれの大部分を統合して新しく「弥生町」が誕生したのは、
１９６５年（昭和４０年）７月１日です。ことしは弥生町誕生５０年です。


弥生という言葉は時代区分・弥生時代という名前にも登場します。土器が出土した東京大学の構内の地名、東京府本郷区向ヶ岡弥生町（現在は文京区弥生）から名付けられたものです。

この東京大学には原子力研究総合センターがあり茨城県東海村にある東京大学の研究用高速炉も東大敷地の地名弥生から「弥生」と名付けられています。
この「弥生」は、東日本大震災で被災、計画外自動停止し永久停止中で、いま廃止に向かっています。

１１日で福島原発事故から４年。
外洋に汚染水を排出し続け事故の収束の見通しが立たない中、
安倍政権は原発再稼働を推し進めています。
しかし民意は原発再稼働に反対です。

再稼働を認めず、
２年連続の原発稼働ゼロの夏実現のためにはいっせい地方選挙での日本共産党の大躍進が必要です。


２０１５．３　本間勝美

函館市電719号がイメチェン

　函館市電７００形の７１９号は、これまで函館市市民部市民課がスポンサーとなり「人権号」として運行してきましたが、このほどスポンサーが大和ハウス工業(株)に変わり、イメージ一新！

本町、旧グルメシティ五稜郭店跡地に建設中の再開発ビルに入る大和ハウス工業(株)による分譲マンション「プレミストタワー函館五稜郭」の広告を載せた電車となりました。


写真は本日夕、千代台～中央病院前間を走る市電719号です。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１５．３．５

戦後70年・ボーイングと三菱 (散歩みち 2015年3月1日号)

 

 

 

エアドゥのボーイング７３７　（函館空港）2014.6．2撮影

　Ｂ３はビースリー、Ｂ６はビーろくと読める方は航空ファン。Ｂ３はボーイング７３７、Ｂ６はボーイング７６７、今夏にはボーイング７８７が函館羽田線に就航する。

 

　いま日本の空にボーイング社の旅客機が飛び交うが70年前の3月10日、一晩で10万人が犠牲となる東京大空襲など全国の都市を空爆し広島と長崎に核爆弾を投下したＢ29もまたボーイング社製だ。戦後、日本は優れた技術力を生かし造船、自動車など世界中にメイドインジャパンの製品を輸出するが唯一、旅客機製造だけは大きく水をあけられてきた。

 

　いま世界的に需要が見込める小型機市場に参入しようと国産ジェット旅客機、三菱「ＭＲＪ」の開発が進み、5月に初飛行が予定される。70年前の日本、三菱製の零式艦上戦闘機（零戦）が特攻隊に利用され多くの若者のいのちが奪われた。

 

　実は日本における国産ジェット機の第一号は「橘花（きっか）」と呼ばれる海軍の攻撃機が終戦間際に初飛行している。戦後70年、福島原発事故から4年、その教訓からも日本製の原発と武器が輸出されることだけは御免被りたい。